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半月谈记者采访了解到，呼伦贝尔行政辖区内的“平改立”项目从设计到施工均由中国铁路哈尔滨局集团有限公司（下称哈铁局）负责，该工程多个项目指挥部负责人表示，设计施工过程均符合国家相关要求，理论上不存在问题。但当地许多党政干部认为，由于铁路部门在施工过程中缺少对当地具体环境特性的把控，与当地政府部门缺乏有效沟通，“纸上谈兵”，忽视民生需求，才出现后续的交通安全隐患问题。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群导读本为便民却成了“坑民”，本想解决难题却成了制造麻烦。半月谈记者在内蒙古呼伦贝尔市采访发现，当地一些“平交道口改立交桥”（下称“平改立”）工程，对群众需求和安全性考虑不足，不仅没有方便交通出行，反而留下诸多安全隐患。

重组资产财务谜团天广中茂前身系“天广消防”，公司于2010年11月份在深交所中小板上市，公司最初主营业务为消防产品等，公司于2015年进行重大资产重组收购中茂园林及中茂生物两家公司，由单一消防主业拓展至消防、园林、食用菌三大主业。在2015年末，天广中茂当时分别以12亿元、12.69亿元收购中茂园林和中茂生物两家公司，溢价率分别为90.83%、469.25%，由此产生了近13亿元的商誉值。但同时，两家子公司带来了“丰厚”的业绩承诺。

调查还显示，约55%的经济学家预计美墨加协定不会给美国制造业就业带来任何变化，约三分之一经济学家预计该协定将小幅增加美国制造业就业，近10%经济学家预计该协定将导致美国制造业就业小幅减少。美国智库彼得森国际经济研究所高级研究员杰弗里·肖特认为，美墨加协定是美国政府谈判的首个提高而非降低贸易和投资壁垒的贸易协定，要求汽车厂商遵循层层规定才能享受更低关税优惠意味着北美经济一体化的倒退。

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