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新能源车产业还面临资源环境制约的风险。随着新能源汽车数量的增加，全球的金属资源争夺日益激烈。我国金属锂、钴等主要动力电池资源缺乏，资源稳定供应和价格稳定挑战较大，这导致了一些企业利润大幅缩水。同时，动力电池回收利用、用电清洁化等问题也日益突出。

花旗：吉利汽车目标价升至21.1港元 给予买入评级花旗发表研究报告，将吉利（00175）目标价由17.3港元升至21.1港元，给予股份评级“买入”。该行预期，公司2019-2021年会从新的汽车零部件业务中获取更多收入，其中来自Proton相关的收入占28%，预估其后两年占比将升至61%及68%。因此上调集团2019-20年纯利至118.3亿元人民币及142.6亿元人民币，认为估值估理，核心毛利率改善，而Proton也从Honda及Mazda手上抢占市占率。

责任编辑：王帅原标题 格力集团二度举牌长园集团（维权）⊙记者 李少鹏 ○编辑 邱江不到3个月时间，格力集团完成对长园集团的二度举牌。更值得关注的是，已晋升为公司第一大股东的格力集团明确表示，将继续增持3%至5%的股份。长园集团30日晚公告称，公司收到格力集团全资子公司格力金投及其一致行动人金诺信的《告知函》，格力金投于10月9日至10月30日通过上交所集中竞价交易系统，增持长园集团约2894.15万股；连同8月13日至9月24日增持的3724.18万股，合计增持约6618.33万股，占长园集团总股本的5.00 %，已达到前次增持计划上限。

“拍卖是合法的。我们（香港苏富比）是一家国际拍卖行，不能只和中国买家做生意。我们愿意给国宝回归提供一个平台，尽自己所能在合法的范围内促使马首铜像回国。”翻译一下，就是说：“我们理解你们的感情，但拍卖这事光讲感情不行，还是要给钱。”此时，何鸿燊凭着爱国红心与民族大义，主动站出来联系了拍卖行。最终，马首铜像以6910万元港元的价格成交。面对这笔不菲的交易，何鸿燊只是说：“6900多万港元确实是贵了一些，但为了让国宝回归祖国，贵点也值了。”

然而，对于督察组交办问题，沙钢集团没有引起重视，这次督察“回头看”时，督察人员再次发现企业部分生产环节烟尘污染，问题突出。经查实，沙钢集团焦化车间未按照排污许可证要求安装出焦除尘和焦炉烟囱在线监控装置；4号、6号料场贮存的铁矿粉和焦炭露天堆放，未采取有效的防尘措施。

从配置角度来看，看好以下几方面投资机会：1 估值角度大银行和龙头地产企业估值均处于相对较低的位置，具备一定的吸引力。2 行业角度计算机领域增长快，值得长期关注。其次是云计算、医疗信息化、半导体和5G等细分领域。3 政策角度随着军队编制体制改革渐进尾声，订单增长有望迎来修复，叠加“十三五”规划装备采购前松后紧的规律，军工行业基本面有望改善；军民融合将逐步从量变向质变过渡，改革红利的陆续释放有利于行业快速发展；历经两年估值调整，军工板块当前估值水平具有吸引力，结构性机会凸显。