zbsp999@gmaⅰ|.com

据Pablo Isla透露，集团旗下品牌官网去年访问量同比增加5亿次至29亿次，更录得每分钟9500欧元订单的创纪录成绩。他强调，尽管公司的决策依据算法和数据，但还会听取门店经理的意见，在管理数据的同时不会失去人性化。Inditex集团目前主要在葡萄牙和西班牙生产产品，并在那里开设了很多配送中心，行业普遍认为Zara上新速度快使其比竞争对手拥有更多优势。目前，Zara还在中国试行送货上门服务，未来或将扩展到其它市场。

歼-10B推力矢量验证机的轴对称全向矢量喷管在设计上很有特色，其15片外部调节片末端可独立向下偏转并向两侧旋转，在喷管矢量偏转时可更加贴合内部扩张调节片的动作，赋予尾喷管更大的偏转角度。据专家推测，该轴对称全向矢量喷管应该是通过内部的两个同步环驱动结构来实现收敛-扩散和矢量偏转运动的。其中收敛-扩散同步环只能在液压动作筒的驱动下前后运动，向前运动时就驱动收敛调节片收小喷管喉道截面积，反之就扩大喉道截面积。尾喷管的矢量偏转则由矢量偏转同步环驱动，该同步环通过拉杆连接到扩张调节片上，当该环在动作筒的驱动下偏转时会一并带动扩张调节片向相应方向偏转，从而改变发动机喷流方向。

《红周刊》采访获悉，石武斌主要投资科技领域，从同时管理的三只基金来看，其中两只偏主动的基金在近两年两个行业整体表现不佳的情况下，基金表现也并不突出。同时其管理的另一只富时中国A50则是既定策略的指数基金，策略可复制性强。2018年石武斌所管理的两只权益类混基更是遭遇“滑铁卢”，其中华润元大医疗保健量化全年净值下跌27.9%，而华润元大信息传媒科技全年净值下跌34.79%。

中国政府一直在试图推动国产汽车企业组成合力，以应对国际竞争。去年12月，一汽/东风/长安签署战略合作框架协议，三方将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展全方位的合作。不少业内人士将此解读为三者未来进行合并的前兆。如今，则是处境艰难的奇瑞先进行了重组。

A股的下行在昨天上涨的激发下应该是彻底的激活了，在这里首先要提醒一句，不要重蹈覆辙，我觉得A股往后的市场是步入了养老金的新阶段，A股养老金进入是非常理性的，也是追崇价值投资的，而不是继续走垃圾题材之路。市场充分被激发之后，各种垃圾题材会卷土重来，这个时候千万不要重蹈覆辙。

虽然目前奇瑞官方并未就“卖身”一事发表评论，但车东西查阅奇瑞汽车的财报等资料发现，曾经的自主“标杆”目前确实面临着一系列深刻的危机：前几年布局观致、凯翼两个新品牌亏损巨大；奇瑞控股及子公司从奇瑞汽车抽血超过100亿元；奇瑞品牌销量微增，但是市场占有率跌至2%，主营业务直接亏损3000万…奇瑞的的确确，已经到了需要战略性出让股权来重获新生的局面。